Đá mài Taber H-38 Calibrade

Đá mài Taber

Model : H-38

Loại : Calibrade

Hãng : Taber

Xuất xứ : USA

BS 3900: Part E14

• Đá mài Taber H-38 Calibrade là một tiêu chuẩn của British Standards Institution (BSI) liên quan đến việc thử nghiệm và đánh giá các đặc tính của lớp phủ trong công nghiệp sơn.
• Cụ thể, phần E14 của tiêu chuẩn này thường đề cập đến phương pháp xác định khả năng chống lại sự ăn mòn của lớp sơn khi tiếp xúc với môi trường ẩm hoặc các tác nhân ăn mòn khác.
• Tiêu chuẩn BS 3900 bao gồm các phương pháp thử nghiệm cần thiết để đảm bảo rằng các sản phẩm sơn đáp ứng các yêu cầu về chất lượng và hiệu suất trong các điều kiện sử dụng thực tế.

S 3900: Part E15

• Đá mài Taber H-38 Calibrade là một tiêu chuẩn của British Standards Institution (BSI) liên quan đến lĩnh vực sơn và lớp phủ, cụ thể là việc đánh giá khả năng chống chịu của lớp sơn trong điều kiện tiếp xúc với ánh sáng mặt trời hoặc điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
• Phần E15 của tiêu chuẩn này tập trung vào việc thử nghiệm khả năng của các lớp sơn hoặc lớp phủ để xác định sự biến đổi màu sắc và độ bóng sau khi tiếp xúc với bức xạ UV hoặc các điều kiện thời tiết khác.
• Điều này giúp đánh giá chất lượng và độ bền của sản phẩm sơn, cũng như khả năng duy trì tính thẩm mỹ của nó theo thời gian.

Giới thiệu

• Thời gian sử dụng của một bộ Bánh xe Taber Chính hãng là bao lâu phụ thuộc vào tải trọng, kết cấu bề mặt và các đặc tính ma sát của vật liệu được thử nghiệm và tần suất lắp lại.
• Hầu hết các phương pháp thử nghiệm được công bố đều cung cấp đầy đủ chi tiết về loại bánh xe mài mòn nào nên sử dụng.
• Nếu bạn đang tuân theo một tiêu chuẩn cụ thể, vui lòng tham khảo nó để biết bánh xe thích hợp.
• Nếu ứng dụng của bạn không nằm trong quy trình đã thiết lập, việc quyết định bánh mài nào tốt nhất sẽ được xác định bằng thử nghiệm sơ bộ trên vật liệu thực tế.
• Tiêu chí lựa chọn lý tưởng là sao chép gần nhất có thể độ mòn mà vật liệu sẽ phải chịu trong quá trình sử dụng thực tế.
• Điều quan trọng cần lưu ý là mài mòn là một hiện tượng phức tạp có thể không được tái tạo chính xác thông qua thử nghiệm mài mòn gia tốc và các bánh xe mài mòn đại diện cho một tập hợp con hạn chế của các điều kiện tiếp xúc thực tế mà bề mặt vật liệu sẽ phải chịu trong khi sử dụng. 
• Đá mài Taber H-38 Calibrade tải tham chiếu là trên mỗi nhánh. Bản thân cánh tay mài cung cấp tải trọng tiêu chuẩn lên bánh xe là 250 gram.
• Sử dụng các quả cân phụ, có thể đạt được tải trọng bánh xe tiêu chuẩn là 500 hoặc 1000 gam.
• Xin lưu ý, các ký hiệu trên quả cân phụ KHÔNG phản ánh khối lượng thực của quả cân bổ sung.
• Đá mài Taber H-38 Calibrade các quả nặng phụ được đánh dấu bằng TỔNG tải trọng sẽ tác dụng lên bánh xe và bằng khối lượng tổng hợp của tay mài và các quả nặng phụ.
• Đá mài Taber H-38 Calibrade trọng lượng ghi 500 gam thực tế là 250 gam và trọng lượng ghi 1000 gam thực tế là 750 gam.

Thông số

• Đá mài Taber H-38 Calibradekhông đàn hồi, thủy tinh hóa bao gồm các hạt mài mịn.
• Đá mài Taber H-38 Calibrade được thiết kế để hoạt động với tải trọng 250 hoặc 500 gram, công dụng chính của bánh xe này là để kiểm tra các loại vải dệt thoi và không dệt.
• Đá mài Taber H-38 Calibrade phải được điều chỉnh lại bằng cách sử dụng Taber Wheel Refacer và công cụ kim cương đa điểm.